Volume Levering Incentive

Wouter Verhoef
2 min readSep 24, 2024

--

Stel je voor dat je als (transport)bedrijf op sommige dagen een zeer hoog volume hebt te verwerken en op andere dagen juist het tegenovergestelde.

Naast de impact op de organisatie (dit is moeilijk tot niet te managen) zorgt dit ook voor capaciteitsproblemen met betrekking tot het beschikbare wagenpark en stretcht uiteindelijk de organisatie zo ver dat die niet meer kost efficiënt te werk gaan.

Om zorg te dragen dat klanten orders boeken op dagen waar het normaal gesproken rustiger is, kun je een Volume Levering Bonus instellen. Klanten krijgen op die manier een percentage korting op de transportkosten op het moment dat zij de orders boeken voor een levering op die rustigere dagen.

Voordeel: je vlakt piekmomenten in de week af en je krijgt een meer gebalanceerd aantal adressen per dag. Dit kan, als daar de technische mogelijkheden voor zijn, dynamisch worden opgezet zodoende de dagen met een bonus worden aangepast naargelang de daadwerkelijke drukte die er is voorzien.

Een win-win situatie, waarbij de klant van korting geniet terwijl de eigen balans in evenwicht blijft.

Reduceren van een bullwhip effect door een Volume Levering Bonus

Piek-malus

Hetzelfde kan andersom worden ingezet.

In dat geval worden er afspraken gemaakt met klanten over het maximaal aantal adressen (of andere te meten gegevens) per weekdag.

Als dit aantal zonder voorafgaande melding wordt overschreden, mag er een afgesproken malus bedrag in rekening worden gebracht.

Dit draagt bij aan de (in)directe kosten die worden gemaakt om piekmomenten op te vangen, terwijl de service en kwaliteit gewaarborgd blijven.

--

--

Wouter Verhoef
Wouter Verhoef

Written by Wouter Verhoef

0 Followers

Triggering your curiosity in #logistics and #lastmile #distribution. Sharing passion for the sector through my personal vision and opinions.

No responses yet